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【万和城网上平台】广汽埃安“密谋”IPO,或将登陆科创板

引言:新能源车企在资本市场道路分化,蔚来、小鹏进军美股,成为令人艳羡的纳斯达克最大“黑马”。恒大汽车、威马汽车则开始提交科创板IPO申请。不管道路如何,不可忽视的是,新能源板块已成资本市场“香饽饽”。近期一直处在话题焦点的新能源品牌广汽埃安,也成了资本圈关注的新星,一举一动,都牵动资本。

近期以来平安、花旗、摩根大通、中金、国泰君安等多家证券发布研究报告,给予广汽集团(60138)买入、增持评级,自摩根大通12月初增持约432万股后,平安证券近期也以2085万成交额对广汽集团股票进行增持。近两日广汽集团逆势涨幅超10%。资本被称为最敏感的“市场风向标”,持续红盘加上资本青睐,不禁让人猜测,广汽埃安是否又有大动作?毕竟不久前广汽埃安刚宣布品牌独立,广汽集团立即涨停板。一圈研究发现,广汽最近果然频繁“搞事情”!

动作频频,广汽在“密谋”什么?

三个月以来,广汽集团在新能源领域产业链布局步伐明显加快。

9月7日,广汽石墨烯高科技产业化公司注册成立,标志着将加速石墨烯超级快充电池的量产,未来将应用在广汽埃安的量产车上。该技术只需8分钟即可将电量充至80%,纯电车充电慢的痛点将不复存在。

9月26日,广汽与地平线签署战略合作协议,同时广汽资本通过旗下福沃德基金投资地平线。基于此,广汽埃安将拥有全链条自动驾驶AI核心技术,进一步巩固在自动驾驶领域的全球领先地位。

9月29日,广汽与华为签署深化战略合作协议,双方将聚焦真正实现“软件定义汽车”。广汽埃安将会很快拥有属于自己的智能汽车“操作系统”。

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11月30日,广汽与科大讯飞成立星河智联汽车科技有限公司。未来,广汽埃安将基于全球领先的ADiGO 3.0(智驾互联)生态系统和全球首个5G V2X车载智能通讯系统,打造更智能的数字化座舱。

12月8日,广汽与百度签署战略合作框架协议,双方将共同为自动驾驶与移动出行、智能网联和智慧交通领域提供全面、系统、可靠的解决方案。同一天,广汽埃安开创医疗健康与汽车科技跨界融合先河,发布与钟南山带领的广州呼研院合作研发的中药香氛,引领行业率先开启健康战略布局。

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前有石墨烯、地平线、华为,后有科大讯飞,如今又与百度、广州呼研院合作,短短3个月内广汽就与多个顶级互联网科技公司、顶级医疗机构有了多次重大合作。而这一切又与广汽埃安联系尤为紧密,可见广汽埃安全力打造“高端智能电动车品牌”的冲劲十足,毫不掩饰其“构建未来智能出行生态和可持续利用能源生态”的雄心。

仔细琢磨一番:步步为营,必有大招。在品牌独立运营之后,广汽埃安整合产业链布局的步伐明显加快,发展速度之迅猛、动作频次之密集,在新能源领域实属罕见。

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“棋局”浮现,广汽埃安在下一步“大棋”

虽然动作多且快,但每一步都“稳扎稳打”,仔细研究可以发现广汽埃安每一步都踩准未来趋势:智能人机交互、数字软件、自动驾驶、健康车。“野心勃勃”的广汽埃安能得到资本的高度青睐,看来都在情理之中。

可见“棋局”逐渐清晰:从品牌开始独立运营,再到加速产业链布局,每一个动作都引发敏锐的资本市场关注。广汽集团总经理冯兴亚曾跟媒体透露:集团内部正在研究广汽埃安独立IPO的可行性。也不难让人猜测,埃安下一步“棋”,也许就是IPO。

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新能源的另一个赛道就在资本市场。近期资本市场与新能源板块正在加速碰撞!蔚来、理想、小鹏均已赴美上市,威马、恒大、合众等均已开启科创板IPO计划。今年以来新能源股票涨势喜人,特斯拉涨幅超1300%,理想小鹏自上市以来最高涨幅也已超400%,而资本市场正在成为新能源的另一个重要赛道!东风集团科创板过审告诉我们,传统国有品牌也正加速整合、利用资本市场新能源业务发展。

从广汽埃安近期系列动作来看,下的就是IPO这一步“大棋”。

登陆科创板?广汽埃安底气何在?

科创板作为新兴的板块,从2019年7月22日科创板首批25家公司上市,到今年12月7日,第200家公司新致软件挂牌,中间只用了505天的时间,这就是“科创板速度”。对车企而言,科创板的诱惑来源有二。其一,科创板自带巨量资金和聚光效应,企业的估值和融资规模,非其他市场可比;其二,科创板实行注册制,上市审核权由证监会下放到交易所,而且对业绩/财务的硬指标也低于主板市场。换言之,有钱且门槛较低。就目前来看,广汽埃安会选择科创板的可能性非常高。

业界分析:一旦广汽埃安IPO,市值可能会远超蔚来、小鹏等造车新势力。

毕竟,广汽埃安背靠的是广汽集团。作为广汽发展新能源汽车事业的核心载体,依托广汽集团的强大实力,广汽埃安拥有全球研发网、全球供应链、埃安生产方式、营销服务新生态等造车新势力所不具备的体系优势,还在EV、ICV领域积累了强大的技术储备,包括石墨烯超级快充电池、硅负极高能量密度电池、氢燃料电池车、L4自动驾驶技术等。自2017年成立以来,广汽埃安成为了行业最快实现累计产销突破10万辆的新能源车企,同时也跻身了全球科技创新的先进行列,成为新能源车领域的头部企业。今年1-10月,广汽埃安累计销量超过4.5万辆,同比增长72%,增势迅猛。

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简而言之,这是一个“步步为营”走向未来的车企,背景和实力都远超造车新势力,这样的品牌是否具备“钱景”,资本自然看的比我们透彻。广州车展期间仅仅是宣布品牌独立,就刺激得广汽集团股票涨停板,不难想象等到广汽埃安真的独立IPO登陆科创板,会多大程度影响资本圈。

广汽埃安棋局清晰,野心勃勃,走在“高端智能电动车品牌”之路的它,下一步目标必定是资本市场。相信凭借雄厚背景和自身实力,这一两年内就会给资本市场交出满意答案。并且,透过棋局背后可以预见,一旦上市,广汽埃安的市值估计会超越造车新势力,突破千亿。

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