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【万和城网上平台】A股单针探底,反弹还是骗炮信号?

《【万和城网上平台】A股单针探底,反弹还是骗炮信号?》

【量能持续萎缩】

A股三大指数延续上个交易日的下探走势,三大指数早盘低开后单边下行后探底小幅回升;午后维持弱势震荡,尽管有所反抽,但受量能限制,反抽空间受限。个股仍是跌多涨势,实际涨停个股14只,跌停个股4只,市场情绪低迷。板块上,第三代半导体、网红经济、蚂蚁金服、新能源汽车产业链等表现活跃,午后白酒走强,券商尾盘冲高后回落,新冠疫苗产业链、军工等全天弱势。整体上看,市场情绪降至冰点,题材零散无法形成合理,个股把握上难度较大,仍需要等待新的突破口出现。

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截止收盘,沪指跌0.38%,报收3312.50点;深成指跌0.53%,报收13396.20点;创业板指跌1.00%,报收2673.59点。

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资金方面,两市成交6637亿元,连续8个交易日缩量;北上资金全天净卖出27.48亿元,其中沪股通净流出7.72亿,深股通净流出19.77亿,这是北上资金连续7 个交易日净卖出。北上资金仍是对前期获利资金进行逐步的兑现中,内资和外资的持续缩量,加剧了指数的承压下行。

【聚集新能源汽车产业链】

新能源汽车产业链:今天再度活跃,双林股份、和晶科技、国轩高科、石大胜华、英飞特等5只个股涨停,涉及锂电池、充电桩、特斯拉等细分行业。这些标的基本上是调整比较充分的,而前期涨幅巨大的宁德时代、恩捷股份、北方股份等高位股进入调整,市高低切换较为明显。在10月20日晚间的文章就有提到这个板块资金深度介入,市场资金的认可度高,马上熄火的概率很小,资金会反复炒作,资金仍然会继续挖掘深度调整的标的,可以继续关注。该产业链的逻辑是新能源车是高景气度的行业,未来发展必然是要取代燃油车。中期来看,欧美中哥哥均设定未来新能源车的销售目标,短期来看,9月份以来欧洲、中国等主要国家的新能源车销量大增。也就说新能源车产业链中长期的投资主线不变。

【元芳看市】

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国庆长期后市场经过2个交易日的资金回补后,并未迎来一波反弹行情,反而是延续了9月的持续缩量的走势,市场资金参与的积极性降至今年以来的低点,这是指数难以进一步上行的关键因素。同时两市龙头和高位白马股持续下跌,打压了市场的人气,加剧了市场的下行压力。从本周市场的反弹来看,反抽高点逐渐下移,显然是量能持续萎缩导致反攻力度不够。持续的缩量导致A股的重心在下移,短期若仍没有量能进行支撑反弹,指数进一步下行的风险仍然存在,投资者可以期待市场风险充分释放,方向明确的后彩虹,短期震荡下尽量多看少动,中长线投资可以挖掘优质标的率先进行布局。

【沙盘推演】

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沪指:日K线上收带长下影线,收出吊颈线,看空信号,节后的缺口仍未补上,MA5和MA10已经死叉,并下穿60日均线,偏弱是走势仍在延续。整体上还是维持在收敛三角形内部震荡,箱体震荡的格局不变,在缩量态势下,上行空间有限,不过从MCD和KDJ指标上看,存在回补节后两个缺口的概率。从60分钟周期上看,存在反抽上方的压力,若无力上攻将会进入下探回补缺口。上方关键阻力在3340附近,下方支撑在3270—3280一线。

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创业板:日K线上收带下影线的小阴线,下探至20日均线获得支撑后震荡回升态势,但明显比主板弱,资金接力不强。MA5和MA10已经死叉,前面形成的两阴夹一阳对多头形成施压。从波浪理论来看,目前指数2893.40—2474.70是(a)浪调整,2474.70—2746.73是(b)浪反弹,当前已经进入(c)浪下跌中(c)—1下跌中,是处在。从调整的时间和空间来看,(c)浪都是最长和最深的。

【淘金计划】

市场持续缩量,资金的参与度低,导致指数难以进一步上攻,短期弱势震荡延续,交易难度上加大,叠加周末因素以观望为主。

【风险提示】

以上观点仅代表个人观点,仅供参考,不对您构成任何投建议,据此操作风险自担。再次提示,投资有风险,操作需谨慎。

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